亂倫近親相姦中文字幕AV

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              您現在的位置: 首 頁 - 鋁合金掛車 - 全鋼掛車與全鋁掛車承載能力比較

                  傳統概念中,人們對鋼制掛車已經非常熟悉,通過實際使用和經驗積累,對鋼制掛車的結構和承載能力(強度)有著充分認識。而對于國內新出現的全鋁合金掛車,他的承載能力(強度)和使用可靠性到底怎樣?人們不免心生疑慮。

                  出于節能減排的需要,近30年以來,世界各國都在考慮車輛輕量化問題,都在探索用哪一種更輕、更硬、價格又便宜、儲量又豐富的材料來代替鋼鐵。隨著科技革命的飛速發展,世界范圍內車輛行業已經找到了答案:鋁合金-------有幸成為首選!

                  事實上,歐美發達國家,在上世紀80年代,就已經開始生產并使用鋁合金掛車,現在歐美國家的鋁合金掛車已司空見慣,并逐步代替全鋼掛車而成為主流車型。在國內,鋁合金輪圈、鋁合金附件、鋁合金軌道列車,已經開始成熟應用。我國新一代坦克炮塔也全部使用的是鋁合金材料!

                  對許多人而言,人們對鋁合金制品的認識,大多還停留在純鋁的印象中,實際上,今天鋁合金材料的機械性能(硬度、強度、延伸率等等)與純鋁的機械性能相比已不可同日而語,發展到現在,鋁合金材料已經形成1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、8系、9系材料,其中6系材料的機械性能已經達到優質碳素鋼的機械性能(鋁合金6系材料屈服強度:240MPa;優質碳素鋼材料屈服強度:235MPa),7系材料的機械性能已經超過優質碳素鋼并達到合金鋼的機械性能(屈服強度:350MPa--550 MPa),而8-9系材料的機械性能更高。下面,我們僅從材料對比上,分析一下鋼制掛車和全鋁掛車的承載能力(強度)及使用可靠性。

                 大家知道,不同的材料會有不同的機械性能。當掛車的結構尺寸一定時,不同的材料就會有不同的承載能力。以13米蒼欄式半掛車為例:掛車的主要受力件是大梁、底板邊框及底板橫梁和懸架,其中最關鍵的是大梁。根據工程力學原理,大梁結構的抗彎能力與寬度成正比、與高度的2次方成正比,與屈服強度成正比。

              13米蒼欄式鋼掛車與鋁合金掛車性能比較:

              幾款不同厚度和牌號的鋼結構掛車

              鋁合金掛車

              對比結果

              材料:優質碳素鋼

              屈服強度:235MPa

              大梁高度460-500mm

              腹板厚度8mm

              上、下翼板厚度10mm

              上、下翼板寬度140mm

              材料:鋁合金6系

              屈服強度:240MPa


              大梁高度460-500mm

              腹板厚度10mm

              上、下翼板厚度16mm

              上、下翼板寬度140mm







              材料:鋁合金6系

              屈服強度:240MPa


              大梁高度460-500mm

              腹板厚度10mm

              上、下翼板厚度16mm

              上、下翼板寬度140mm

              鋁合金掛車重量輕3噸,且承載能力高于普通鋼掛車44%。

              材料:16Mn合金鋼

              屈服強度:345MPa

              大梁高度460-500mm

              腹板厚度8mm

              上、下翼板厚度10mm

              上、下翼板寬度140mm

              鋁合金掛車重量輕3噸,承載能力與合金鋼掛車相當。

              材料:16Mn合金鋼

              屈服強度:345MPa

              大梁高度460-500mm

              腹板厚度6mm

              上、下翼板厚度8mm

              上、下翼板寬度140mm

              該車號稱“輕皮王”

              鋁合金掛車重量比“輕皮王”輕2噸,承載能力比16Mn合金鋼掛車高26%

              材料:高強度合金鋼

              屈服強度:500MPa

              大梁高度460-500mm

              腹板厚度6mm

              上、下翼板厚度8mm

              上、下翼板寬度140mm該車號稱“輕皮王”

              鋁合金掛車重量輕2噸,大梁的承載能力比高強度合金鋼掛車低13%;但底板邊框、底板橫梁及底板的厚度平均是“輕皮王”的2倍,這樣,總體承載能力與高強度合金鋼掛車相當。

                  由上表看出,鋁合金掛車的承載能力不低于上述任何一款全鋼掛車。市場上出現的“輕皮王”掛車,其重量與鋁合金掛車的差距并不

              是很大,價格上與鋁合金掛車相比有一定優勢。但需要特別提醒廣大

              購車用戶注意以下幾點:

              1、“輕皮王”掛車是否真的使用了高強度鋼?如果使用了高強度鋼,

              那么高強度合金鋼的“輕皮王”掛車,其承載能力與鋁合金掛車承載

              能力基本相當,真正的高強度鋼掛車在價格上要比一般全鋼掛車貴

              5000-10000元以上(每噸高強度鋼原材料比普通鋼貴1500-2000元).

              如果沒有使用高強度合金鋼,而是用的16Mn合金鋼,那么他的承載能力比鋁合金掛車低26%;如果用的是碳素鋼,那他的承載能力比鋁合金掛車至少低50%.

              2、高強度鋼“輕皮王”掛車大梁腹板厚度是否達到6mm?如果腹板厚度沒有達到6mm,同時大梁翼板厚度也沒有達到8mm,那他的承載能力就要大打折扣了。

              3、“輕皮王”掛車的廂板(馬槽)厚度多數是1.2mm甚至1mm,使用1-2年后,廂板就會腐蝕出窟窿,而不像2-3mm厚度的鋁合金那樣耐腐蝕。




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